一艘载有53名印尼海军潜艇失踪在巴厘岛附近海域，关于这条报道我相信大家都知道了！潜艇失踪是一件很严重的事故，除了叛变以外潜艇的失踪就犹如客运飞机坠毁事故，面对的都是很严重的伤亡。中国海军潜艇也发生过失踪事故，18年前一艘载有70名官兵的中国海军潜艇在训练时失踪，最后他们因氧气告终全员死亡。
361号潜艇官兵追悼会
2003年4月16日，海军编号361号潜艇按照演习训练计划在领海内进行训练，训练途中潜艇发生故障，但是由于当时训练开启的是“静默”训练，也就是说和外界关闭了通讯，导致潜艇出事故时无法和指挥部联系状况，而海军舰队指挥部也根本不知道此时的361号潜艇已出事。
直到10天后的4月26日，山东威海的渔民开着渔船出海捕鱼时，渔船上的渔民发现在长山群岛海面上漂浮着一艘黑漆漆的潜艇，当时潜艇已经在海面上漂浮两天了，也见没有任何移动的迹象，见此渔民赶紧向附近的北海舰队报告，在长山群岛海面有不明潜艇已停在那两天都不动的情况。
361号潜艇官兵
而北海舰队获知后也赶紧派军艇查看情况，而派去的两艘军艇到达时天已是黄昏，军艇还不知道停在海面的是361号潜舰，觉得这艘不明船只是外国潜艇入侵，于是向潜艇发出通讯指令要求对方报明身份，在没有得到回应下，两艘军艇进入拉响战斗准备，同时向上级报告有不明潜艇艇入侵的情况。
后来，军艇上的指挥官下令趁着夜色摸近361号潜艇，侦查人员走近发现这艘是和指挥部失去联系的10多天的361号潜艇，觉得事情不妙的他们登上潜艇，打开舱盖发现了惊人的一幕，潜艇内七十名官兵因缺氧窒息已无一人生还，全都牺牲在岗位上。
361号潜艇
361号潜艇被拉回了旅顺基地，对事故原因进行分析，救援人员发现艇上的日志停在了2003年4月16日，也就是艇上70名官兵都是在4月16日死亡的。
后来专家对361号潜艇上的仪器进行检查，却发现仪器没有损坏，从70名艇员牺牲后的状态看，他们死时没有任何痛苦和挣扎的痕迹，牺牲时也是都各自在岗位上，后来也证实七十名艇员都是急性窒息死亡（潜艇出事致缺少氧气导致死亡）。
对361号潜艇上的仪器进行分析后，专家对此分析出了361号潜艇出事的经过：361号的日志停在了4月16日，确定他们于该日死亡。2003年4月16日，该潜艇在返回基地中为潜艇充电，按程序，为潜艇充电需要启动艇上的柴油发电机，因启动发电机因为需要大量的氧气，所以就要潜艇上浮接近海面，将位于指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸空气。
但调查361号潜艇发现，该艇的柴油发电机启动时，艇上的进气阀发生故障而没有被打开，当柴油发电机启动后大量吸燃361号潜艇内的氧气，根据潜艇内的数据显示，两分钟内潜艇的氧气被柴油发电机启动后下降到零线。
361号035明级潜艇
361号潜艇发生意外时，外界无人知道发生意外，因为361号潜艇出海训练时已经中断了所有与外界的电讯联络进行“静默”训练。为潜艇充电时，按照程序各舱盖是关闭的，当361号潜艇出现故障将艇内氧气吸光时，气压出现失衡，各舱盖口也处于负压力下，导致舱盖无法从潜艇内打开，因此致361号潜艇的官兵全员缺少氧气窒息死亡。
后来，军方调查361号潜艇官兵死亡的原因表明：361号潜艇出事前正处于半潜的“通气管状态”，当时海面风浪较大，海水从通气管涌入，致使361号的通气管自动关闭，艇内柴油发电机依然在继续运转，导致361号潜艇在两分钟内耗尽舱内氧气，70名官兵因无法从里面的内舱盖打开而迅速窒息死亡。
潜艇
361号潜艇是我国自行研制的常规动力潜艇，它是借鉴了苏联五十年代R级潜艇研制出来的，361号属于035明级潜艇，从70年代开始服役，标准排水量为2100吨，艇上配两台动力柴油机，两台电动机，艇长76米，配有8个鱼雷发射管，可以携带18枚鱼雷，出事的361号潜艇属于改进型常规潜艇。
361号潜艇配员58名，出事的361号潜艇训练时搭载了青岛潜艇学院的12名学生，361号潜艇事故调查清楚后，该潜艇属于北海舰队序列，军委将北海舰队司令员丁一平中将（身兼济南军区副司令）和政委陈先锋中将的“大军区副职”降为正军级，海军司令和政委被撤职。
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